道路修缮方案敲🂽定后,柏克德的人开始入场,陪同他们入场的是神盾局的八辆牧马⚇人。

    上面没🀿架重机枪,也🂅🌕没大张旗鼓的闹事或🉒🆮💽用喇叭警告。

    特卫就是胸前挂🂽着半自动武器,每天几辆车在🆭💳城内绕几圈,一切就显得风平浪静。

    修路必定是一段一段🂅🌕的,不可能一次性全🉒🆮💽部修完,乔纳森和特朗尼那🜀⚧📯边也开始自己的改造方案。

    特朗尼推🃚倒了三🂽栋19世🄞⚔纪的老建筑,总高7米的红砖楼。

    他要用这快地盖中🀯⛹档公寓,🟟🞙🔧但这次不是租,🏸🞳而是卖。

    租虽然看起来稳定,细水长流,但会耗费大量精力和时间,管理、善后、服务等方面都⛡🛽⚐要跟得上。

    要是公寓里出个什么事♄,他也很容易被牵扯进去,更不利于回笼资金,所以这次他决定卖掉快速回笼资金再投入开发。

    乔纳森这边最先考虑的,自然是酒店方面的问题,并购后的希尔顿-华尔道夫酒店将会⛡🛽⚐坐落在这片‘罪恶’的废墟之上😖🁖。

    “公共设施方面也要加快布置🈎,西中城主干道交🂽🔐⛜汇十字中央的花园转盘,我希望它能让每个人记住这里。”

    公共设施的完善程度,也是衡量一个地区的标准,就好像前世所说🟁的‘配套齐全,’是⛡🛽⚐同样的概念。

    不过,前世大多所谓的配套完善,都是开发商用🂽🔐⛜来坑爹的,不是价钱突破天际,就是等个十几年终于有了起色。

    李子🁫🈰涛没打算忽悠人🂅🌕,整个西中城内的公共设施,起码会达到曼哈顿中城的地步。

    从一开始,西中城的改建标准🈎,就是按照中城来做的。

    乔纳森和特朗尼也支持他的想🈎法,曼哈顿岛就这么大,却聚集着纽约最富有的人和家族。

    只要能够让他们满意,钱并不是问题。

    况且,全美经济持续复苏,随着人🆒们手里有了钱,对生活的品质要求和标准也会变得越⛡🛽⚐来越高。

    “让艾斯扩大发电机组,西中城的公共用电我会为他争取到🖨的。”公共设施的用电量看似亏本,但却有联邦和州双重🟍补贴,还能享受减税政策,岂止🈝⚿是赚大了。

    不然真当老美的有钱人都是大慈善家,天天热衷于公😲🅖共建设、保护森🜀⚧📯林、动物之类的公共事业。

    因🝼🐡为这些产业不光能够为他们带来正面声誉,还会有实际性的好处。

    就像未来奥黑牛推行的医疗改革💞💿,全美那时候有约4600万人买不起医🛃🙫🍕疗保险,医🅱疗保障的只有富人。

    但🝼🐡是,巨头们要赚🀯⛹钱,富人的钱他们赚到🉒🆮💽了,穷人没钱怎么办?

    于是,巨头们想了个办法,🟟🞙🔧让政府🆒来为此买单。🂽🔐⛜