第十七章（之二）帝国超级工程：驰道与直道(1/2)
无论古今，中国的路网建设从来都是那么的伟大，“基建狂魔”这么代号套用在秦始皇的身上也算是实至名归。
驰道虽然大部分修在六国旧道基础上，但与六国旧道不同，而是以咸阳为中心通向各地，所谓“事在四方，要在中央”。
关于驰道的所在。史书记载驰道以咸阳为中心，向东直达齐、燕地区，向南直达吴、楚地区。
《汉书.贾山传》说：“秦为驰道于天下，东穷燕、齐，南极吴、楚，江湖之上，濒海之观毕至。”
这简短的记载，是很概括的。具本路线到底在那里？历史地理学家曹尔琴从秦怡皇四次巡视东方各地来去的路程和其他一些有关的记载得知有这样几条：
一是由成阳东行，出函谷关，顺黄河之南往东(当时黄河由今河南原阳武涉之间东北流至今天津市附近入海)，经博浪沙至濮阳（濮阳为秦东郡治所，在今河南濮阳县南）)。
在濮阳附近分为南北两条：一由濮阳东行，一由璞阳附近的韦城（今河南滑县东南）东南行。
前者经今河南范县和山东寿张之间，再过聊城（今山东聊城县北），由泰山之北，过临淄而达于琅琊。
在临淄与琅琊之间，又分出一支，经黄（今山东黄县东）和睡（今山东烟台市西南），过之罘（今烟台市西）而达于成山（今山东半岛东端）。
这条驰道从咸阳到濮阳附近和从泰山之下到琅琊为首尾两段，以及到之罘、成山那条支线，是秦始皇第一次东巡时所走过的，中间一段则是秦始皇第二次东巡所走过的。
二是由咸阳东南出武关，经南阳（今河南南阳市）、南郡（郡治郢，今湖北江陵县东），由南郡浮江而下，至丹阳（今安徽当涂县东），南至钱塘（今浙江杭州市)），渡浙江，南到会稽山。
由咸阳至南郡一段是秦始皇第一次东巡时西归的道路，而全程则是秦始皇最后一次东巡时走过的。
三是由咸阳东行，出函谷关，至洛阳，北渡黄河，循太行山东，经邺县（令河北临漳县西）、邯郸（今河北邯郸市）、易县（今河北雄县西北）、蓟县（今北京市），东行至于褐石山（今河北秦皇岛附近）。
这是秦始皇第三次东巡时所走过的道路。
四是由咸阳东北行，渡河东至河东郡（郡治安邑，今山西运城东北），再北至太原郡（郡治晋阳，在今太原市西南），再北经平城（今山西大同市东），而至雁门郡（今山西右玉县）。
始皇最后一次东巡，曾计划经过井陉（今河北井陉县）再到九原（今内蒙古包头市西）。其间是会经过太原郡的这条驰道。
《汉书·贾山传》中赞美驰道“道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松”。
从此处我们可以窥见驰道的大体形迹：驰道总宽约70米左右（当然这个数据应当指的是秦都咸阳附近的驰道，在京城以外的其他地区，既不可能，也无必要），分三组车道，中间车道宽约7米，也称为“甬道”，即两边筑有挡墙的道路，这是皇帝出巡的专用通道。
一般车马走两边的道路，显然有上下行之分，互不干扰。道路两边种有行道树，作为记录道路里程的标志，其壮丽与奢靡可见一斑。
直道则是秦始皇三十五年（前212年）为防御匈奴新建的专用军事交通线。
“三十五年，除道，道九原抵云阳，堑山湮谷，直通之。”司马迁在《史记·蒙恬列传》中说：“始皇欲游天下，……道未就。”
秦始皇时期修建的直道一直持续到秦二世时期，一直到公元前207年才算完工。
这条道路从咸阳北边的云阳出发，经淳化县的林光宫，沿子午岭主脉北行，至定边县南，再由此折向东北，进入鄂尔多斯草原，过乌审旗，经东胜，过黄河，直达包头西南的九原郡治所，全长1800里，是从咸阳到九原前线最捷近的道路。
驰道虽然大部分修在六国旧道基础上，但与六国旧道不同，而是以咸阳为中心通向各地，所谓“事在四方，要在中央”。
关于驰道的所在。史书记载驰道以咸阳为中心，向东直达齐、燕地区，向南直达吴、楚地区。
《汉书.贾山传》说：“秦为驰道于天下，东穷燕、齐，南极吴、楚，江湖之上，濒海之观毕至。”
这简短的记载，是很概括的。具本路线到底在那里？历史地理学家曹尔琴从秦怡皇四次巡视东方各地来去的路程和其他一些有关的记载得知有这样几条：
一是由成阳东行，出函谷关，顺黄河之南往东(当时黄河由今河南原阳武涉之间东北流至今天津市附近入海)，经博浪沙至濮阳（濮阳为秦东郡治所，在今河南濮阳县南）)。
在濮阳附近分为南北两条：一由濮阳东行，一由璞阳附近的韦城（今河南滑县东南）东南行。
前者经今河南范县和山东寿张之间，再过聊城（今山东聊城县北），由泰山之北，过临淄而达于琅琊。
在临淄与琅琊之间，又分出一支，经黄（今山东黄县东）和睡（今山东烟台市西南），过之罘（今烟台市西）而达于成山（今山东半岛东端）。
这条驰道从咸阳到濮阳附近和从泰山之下到琅琊为首尾两段，以及到之罘、成山那条支线，是秦始皇第一次东巡时所走过的，中间一段则是秦始皇第二次东巡所走过的。
二是由咸阳东南出武关，经南阳（今河南南阳市）、南郡（郡治郢，今湖北江陵县东），由南郡浮江而下，至丹阳（今安徽当涂县东），南至钱塘（今浙江杭州市)），渡浙江，南到会稽山。
由咸阳至南郡一段是秦始皇第一次东巡时西归的道路，而全程则是秦始皇最后一次东巡时走过的。
三是由咸阳东行，出函谷关，至洛阳，北渡黄河，循太行山东，经邺县（令河北临漳县西）、邯郸（今河北邯郸市）、易县（今河北雄县西北）、蓟县（今北京市），东行至于褐石山（今河北秦皇岛附近）。
这是秦始皇第三次东巡时所走过的道路。
四是由咸阳东北行，渡河东至河东郡（郡治安邑，今山西运城东北），再北至太原郡（郡治晋阳，在今太原市西南），再北经平城（今山西大同市东），而至雁门郡（今山西右玉县）。
始皇最后一次东巡，曾计划经过井陉（今河北井陉县）再到九原（今内蒙古包头市西）。其间是会经过太原郡的这条驰道。
《汉书·贾山传》中赞美驰道“道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松”。
从此处我们可以窥见驰道的大体形迹：驰道总宽约70米左右（当然这个数据应当指的是秦都咸阳附近的驰道，在京城以外的其他地区，既不可能，也无必要），分三组车道，中间车道宽约7米，也称为“甬道”，即两边筑有挡墙的道路，这是皇帝出巡的专用通道。
一般车马走两边的道路，显然有上下行之分，互不干扰。道路两边种有行道树，作为记录道路里程的标志，其壮丽与奢靡可见一斑。
直道则是秦始皇三十五年（前212年）为防御匈奴新建的专用军事交通线。
“三十五年，除道，道九原抵云阳，堑山湮谷，直通之。”司马迁在《史记·蒙恬列传》中说：“始皇欲游天下，……道未就。”
秦始皇时期修建的直道一直持续到秦二世时期，一直到公元前207年才算完工。
这条道路从咸阳北边的云阳出发，经淳化县的林光宫，沿子午岭主脉北行，至定边县南，再由此折向东北，进入鄂尔多斯草原，过乌审旗，经东胜，过黄河，直达包头西南的九原郡治所，全长1800里，是从咸阳到九原前线最捷近的道路。